

Skoda Superb III (2.0 TSI 272 KM) zadebiutowała podczas liftingu modelu w 2019 roku, zastępując wcześniejszą, 280-konną topową odmianę. Pod maską znajduje się mocny, czterocylindrowy silnik z rodziny EA888 z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem. Standardowo jednostka ta współpracuje z szybką, 7-stopniową automatyczną przekładnią DSG (DQ381) oraz napędem na cztery koła 4×4 opartym na sprzęgle Haldex. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w niespełna 5,6 sekundy, zapewniając niesamowite osiągi w pełnowymiarowym aucie rodzinnym. Skoda Superb III wyróżnia się niespotykanie przestronnym wnętrzem i ogromną przestrzenią na nogi dla pasażerów w drugim rzędzie








Życzeniem Właściciela samochodu było wykonananie aktywnego układu wydechowego zachowującego fabryczną ekologię. Ze względu na obecność GPF/OPF, wykonaliśmy wersję wydechu z jedną klapą. Takie rozwiązanie przy bardziej rozbudowanej ekologi zapewnia większą różnicę brzmienia pomiędzy trybem cichym a trybem głośnym a przy tym, pozostając w pełni komfortowym. Dyfuzor został wymieniony na wersję, która przy montażu czterech okrągłych końcówek nie zostawia dużych, niewypełnionych przez nowe końcówki obszarów. Fabryczny dyfuzor dedykowany pod seryjne końcówki przy czterech końcówkach wygląda źle.








Specyfikacja układu wydechowego:
– fabryczny katalizator oraz filtr cząstek stałych w początkowej sekcji,
– środkowa sekcja w wersji nierezonowanej,
– końcówa sekcja w wersji aktywnej, ze zdalnie sterowaną klapą z pilota,
– cztery ścięte, pogrubione końcówki w czarnym satynowym wykończeniu.
film
Jeżeli jesteś zainteresowany podobną modyfikacją swojego samochodu – koniecznie się z nami skontaktuj! Fachowo doradzimy najlepsze rozwiązanie, przedstawimy możliwości oraz wycenimy poszczególne warianty. Nie zwlekaj!
info@baq.pl
+48 500-569-975

