Końcowa sekcja układu wydechowego. Dwa dedykowane tłumiki (miejsce łączenia z fabrycznym układem zaznaczone na zdjęciu). Dwie podwójne nierdzewne końcówki w cenie.
Produkt w całości z najwyższej jakości stali kwasoodpornej. Spawane z najwyższą starannością metodą TIG (elektrodą nietopliwa w osłonie z argonu) przez co spawy są bardzo mocne i estetyczne.