Mercedes E53 Coupé | Turbo-back | Baq Exhaust

Mercedes klasy E to legendarny model marki ze Stuttgartu. Aktualna odmiana limuzyny klasy wyższej Mercedesa nosi oznaczenie W213 i jest już piątą generacją tego modelu. Ta wersja klasy E została wprowadzona w 2016 roku, a w 2020 doczekała się gruntownej modernizacji. Samochód dostępny jest w kilku wersjach nadwoziowych i silnikowych. Można go kupić jako sedana, kombi, coupé, kabriolet, a także w zbudowanej na bazie kombi, podwyższonej i „uterenowionej” odmianie AllTerrain. Każdą z nich możemy zasilić licznymi silnikami benzynowymi oraz Diesla o pojemności od 2.0 R4 do 4.0 V8.

W E53 Coupé wyposażonym w trzy litrową, rzędową jednostkę benzynową o sześciu cylindrach (M256) wykonaliśmy kompletny układ wydechowy turbo-back, rozpoczynający się bezpośrednio za turbosprężarka. Aktywne klapy zostały wyposażone w fabryczne silniczki, które umożliwiły podpięcie fabrycznej wiązki elektrycznej a tym samym, sterowanie wydechem z poziomów trybów jazdy. W trybie komfortowym/eco klapy są całkowicie zamknięte, w trybie sportowym uchylają się, a dopiero w trybie sport+ są całkowicie otwarte. Po wizycie u nas samochód został wystrojony w Ecu-Project na zupełnie nowym sterowniku. Z seryjnych 435KM/520Nm po stage 2 udało się uzyskać 511KM/712Nm a poza tym, całkowicie odmienić charakter samochodu.

Pełna specyfikacja układu wydechowego:
– downpipe ze sportowym katalizatorem Euro 6 200cpsi,
– środkowa sekcja wydechu w wersji nierezonowanej,
– końcowa sekcja wydechu w wersji aktywnej, ze sterowaniem z poziomu trybów jazdy,
– cztery fabryczne końcówki.

film

Jeżeli jesteś zainteresowany podobną modyfikacją swojego samochodu – koniecznie się z nami skontaktuj. Fachowo doradzimy najlepsze rozwiązanie, przedstawimy możliwości oraz wycenimy poszczególne warianty. Nie zwlekaj! info@baq.pl +48 500-569-975