

Mercedes-AMG C63 generacji C205 to prawdziwa ikona wśród sportowych coupé. Sercem tej maszyny jest potężny, podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4.0 litrów. Wersja S oferuje aż 510 KM, co pozwala na sprint do „setki” w mniej niż 4 sekundy. Charakteryzuje się agresywną stylistyką z poszerzonymi nadkolami i charakterystycznym grillem. Wnętrze łączy luksus klasy premium z wyścigowym charakterem i kubełkowymi fotelami. Zapewnia idealny balans między codziennym komfortem a ekstremalnymi osiągami na torze. To ostatnia generacja klasy C z silnikiem V8, co czyni ją wyjątkowo pożądaną przez kolekcjonerów.








W Baq Exhaust gościliśmy egzemplarz wyprodukowany w 2018 roku, czyli po lifcie. Egzemplarze po face liftingu poza drobnymi zmianami w stylistyce, homologowane są już z normą emisji Euro 6d-TEMP czyli bardziej restrykcyjnej w stosunku do wersji sprzed liftu. Fabryczny wydech zawierał katalizatory oraz filtry cząstek stałych GPF, mocno dławiących potencjał pod kątem przepustowości oraz brzmienia.
Samochód wyposażyliśmy w komplet downpipe ze sportowymi katalizatorami Euro 4 200cpsi oraz osłonami termicznymi. Modyfikacja zapewniła niesamowity dźwięk, który jest znakiem rozpoznawczym marki z Affalterbach. Dalszy układ wydechowy cat-back w tym przypadku pozostał fabryczny.





Pełna specyfikacja układu wydechowego:
– zestaw downpipe ze sportowymi katalizatorami Euro 4 200cpsi oraz osłonami termicznymi,
– fabryczna środkowa i końcowa sekcja wydechu z ozdobnymi końcówkami.
FILM
