Mała odmiana od wielu egzemplarzy Audi A3 i A4 różnych generacji przy których pracowaliśmy nad układami wydechowymi. O ile mechanicznie A6 to praktycznie A4, tak pod spodem producent z racji wielkości samochodu zapewnił znacznie więcej miejsca niż w przypadku mniejszych braci tego koncernu. To zaowocowało pięknym i symetrycznym układem wydechowym z dwoma pojedynczymi końcówkami po obu stronach zderzaka.
