Najbardziej rozpoznawalny samochód użytkowy, od teraz z kompletnym układem wydechowym Baq Exhaust. W tym przypadku pracowaliśmy z poliftowym T5 – czyli modelem produkowanym od 2009 roku do 2015 roku. Pod maską tego egzemplarza pracuje dwulitrowy silnik wysokoprężny wspomagany dwoma turbosprężarkami (CFCA). Na życzenie Klienta wykonaliśmy kompletny układ wydechowy turbo-back, czyli rozpoczynający się bezpośrednio za turbosprężarką. Wyprowadziliśmy dwie owalne końcówki wydechu po obu stronach zderzaka o wymiarze 120mm x 80mm. Na koniec samochód został wystrojony pod nowe warunki przepływu spalin. Z fabrycznych 180KM dało się osiągnąć bezpieczne 230KM+.
