Volkswagen Golf GTI mk8,5 | Cat-back | Baq Exhaust

Volkswagen Golf GTI mk8.5 (facelift ósmej generacji) to nowoczesna ewolucja kultowego hot-hatcha, która debiutowała w 2024 roku. Projektanci odświeżyli wygląd zewnętrzny, wprowadzając ostrzej zarysowane reflektory LED Matrix oraz opcjonalne podświetlane logo marki na przednim grillu. Najważniejsze zmiany zaszły jednak we wnętrzu, gdzie naprawiono największą wadę poprzednika. Tradycyjne, fizyczne przyciski powróciły na kierownicę, zastępując irytujące panele dotykowe. Kokpit zyskał także zupełnie nowy, znacznie większy ekran systemu multimedialnego o przekątnej do 12,9 cala.

Pod maską pracuje ulepszony, benzynowy silnik 2.0 TSI (EA888), który generuje teraz moc 265 koni mechanicznych. Dodatkowe 20 KM względem wersji przed liftem pozwala na sprint do setki w około 5,9 sekundy. Zła wiadomość dla purystów jest taka, że mk8.5 jest dostępny wyłącznie z 7-biegową, automatyczną przekładnią DSG. Inżynierowie dopracowali również zawieszenie oraz elektroniczną szperę mechanizmu różnicowego VAQ, co zapewnia jeszcze lepszą trakcję w zakrętach. W rezultacie Golf GTI mk8.5 to niezwykle dojrzały, szybki i technologicznie dopracowany samochód do jazdy na co dzień.

Samochód użytkowany przez Klienta od trzech miesięcy trafił do nas z przebiegiem blisko 20.000 km (!) na wykonanie układu wydechowego zachowującego całą fabryczną ekologię. Postawiliśmy na wariant nierezonowany (bez tłumika środkowego) aktywnej wersji wydechu cat-back zachowującego gwarancję producenta. Z racji roku produkcji (2025) i produkcji na rynek europejski, samochód został homologowany z normą emisji Euro 6e. Mimo tego, po montażu udało się uzyskać sporą poprawę względem fabrycznego wydechu. Po upłynięciu okresu gwarancji plan na downpipe i tak pozostał, jednak montaż cat-back’a już teraz uprzyjemni nabijanie kolejnych kilometrów.

Pełna specyfikacja układu wydechowego:
– fabryczny katalizator oraz filtr cząstek stałych GPF/OPF w początkowej sekcji,
– środkowa sekcja w wersji nierezonowanej,
– końcowa sekcja w wersji aktywnej,
– dwie polerowane pogrubione ścięte końcówki o średnicy 4,5″ (114mm).

Jeżeli jesteś zainteresowany podobną modyfikacją swojego samochodu – koniecznie się z nami skontaktuj. Fachowo doradzimy najlepsze rozwiązanie, przedstawimy możliwości oraz wycenimy poszczególne warianty. Nie zwlekaj! info@baq.pl +48 500-569-975