Seat Ibiza Cupra 1.8 Turbo | Baq Exhaust

Realizacja nierezonowanego układu wydechowego który dołączył do uprzednio zainstalowanego przez nas downpipe w samochodzie. Samochód to typowa „weekendówka” więc może, a nawet powinna być nieco głośniejsza. I jest! Z aspektów wizualnych – tył pojazdu zdobi podwójna końcówka o średnicy 2x 80mm.

Samochód gościł już u nas w pierwszej połowie roku, gdy wykonywaliśmy centralny intercooler oraz downpipe o średnicy 3″. Teraz do tych modyfikacji dołączyła pozostała część układu wydechowego w wersji nierezonowanej – czyli bez środowego tłumika. Uzyskane brzmienie wydechu w żadnym stopniu nie jest uciążliwe wewnątrz pojazdu, co więcej – na żywo strzelanie z wydechu jest zdecydowanie bardziej słyszalne.

Euro