Alfa Romeo Giulia | Cat-back | Baq Exhaust

Model włoskiego producenta zadebiutował w 105 rocznicę istnienia marki Alfa Romeo, w lipcu 2015 roku. Na początku zaprezentowano odmianę Quadrifoglio Verde o mocy 510KM. Auto zbudowane zostało na bazie tylnonapędowej płyty podłogowej Giorgio, wykorzystywanej również w wówczas produkowanych modelach Maserati. Zaprojektowane zostało według najnowszego języka stylistycznego marki. Charakterystycznym elementem pojazdu jest atrapa chłodnicy, tzw. scudetto.

W samochodzie z silnikiem 2.0T został zainstalowany układ wydechowy zachowujący fabryczny katalizator – cat-back. Wraz z Klientem postawiliśmy na wariant aktywny nierezonowany. Taka modyfikacja pozwoliła na całkowitą przemianę brzmienia samochodu. Z cichego, zbyt spokojnego fabrycznego dźwięku osiągnęliśmy przyjemne dla ucha, chrapliwe brzmienie przy otwartej klapie a przy zamkniętej mówimy o znacznie podkreślonej serii. Układ wydechowy wykorzystuje fabryczne końcówki w zderzaku, które opcjonalnie mogą zostać zastąpione dowolnymi z oferty Baq Exhaust.

Pełna specyfikacja układu wydechowego cat-back Baq Exhaust:
– fabryczny katalizator OEM w początkowej sekcji,
– środkowa sekcja wydechu w wersji nierezonowanej,
– końcowa sekcja wydechu w wersji aktywnej,
– wydech został wyprowadzony pod fabryczne końcówki w tylnym zderzaku.

Jeżeli jesteś zainteresowany podobną modyfikacją swojego samochodu – koniecznie się z nami skontaktuj. Fachowo doradzimy najlepsze rozwiązanie, przedstawimy możliwości oraz wycenimy poszczególne warianty. Nie zwlekaj! info@baq.pl +48 500-569-975