Peugeot 407 Coupe | Baq Exhaust | Układ wydechowy cat-back

Zaprojektowany przez studio projektowe Pininfarina samochód zadebiutował jesienią 2005 roku, na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. Płytę podłogową dzielił wraz z Citroenem C5 a także wyżej pozycjonowanymi Peugeotem 607 oraz Citroenem C6. Duże coupe było nastawione przede wszystkim na komfort. Przez 8 lat produkcji z taśmy zjechało zaledwie około 36.000 egzemplarzy, co czyni tę odmianę nadwoziową sporym unikatem a także materiałem na youngtimera, zwłaszcza w takiej konfiguracji jak ten egzemplarz – benzynowe V6 o pojemności trzech litrów w połączeniu z manualną skrzynią biegów. W samochodzie przygotowaliśmy układ wydechowy cat-back, czyli rozpoczynający się za fabrycznym katalizatorem. Życzeniem Klienta było uwydatnienie brzmienia silnika V6, więc zrezygnowaliśmy z montażu środkowego tłumika. Po modyfikacji samochód brzmi zdecydowanie przyjemniej niż w serii – głośniej, jednak zachowując odpowiednie maniery.

Złoty polski
Euro