Drugie modyfikowane przez nas S4 B5 w ostatnim czasie – również Avant, jednak w zdecydowanie bardziej żywszym kolorze – Imola Yellow. W samochodzie wykonaliśmy wydech cat-back, w tym przypadku rozpoczynający się za chińskimi downpipe. Zostały one przerobione i schowane w obrys podwozia samochodu. Klient zdecydował się na wersję rezonowaną wydechu – czyli zawierającą tłumik środkowy. Taka specyfikacja mimo znacznie zwiększonej mocy pozwala użytkować samochód jako pełnoprawne daily, chociaż ceny topowych wersji (S4, o RS4 nawet nie wspominając) rosną z dnia na dzień. Tył samochodu zdobi podwójna polerowana końcówka wydechu z pojedynczą ścianką boczną.

Złoty polski
Euro