Kolejna czwórka z sześciocylindrową, doładowaną benzyną w naszych rękach – tym razem F33, czyli w wersji ze składanym, sztywnym dachem. Właściciel BMW zdecydował się na sztandarową modyfikację – montaż końcowej sekcji układu wydechowego w wersji aktywnej. Do czarnego lakieru doskonale komponują się końcówki double-wall o średnicy 3,5″ (89mm). Aktywny końcowy tłumik sterowany zdalnie z pilota. Końcowa sekcja została zakończona dwoma polerowanymi końcówkami double-wall o średnicy 3,5″ (89mm), dostosowanymi średnicą do fabrycznego zderzaka. Chyba powinniśmy zmienić nazwę firmy z Baq Exhaust na BMW Exhaust 😉 To kolejny egzemplarz tej generacji w naszym warsztacie.
Złoty polski
Euro